Neznámá síť dobíjecích stanic
30.09.2015 23:01
Jestli ještě letos pojedete na houby, možná Vás překvapí na lesní cestě, kde jste právě zaparkovali, zabetonovaná tyč s instalovanou venkovní zásuvkou 230V.
Dle všeho se jedná o unikátní projekt sítě dobíjecích stanic určené ještě pro první elektromobily z předminulého století.
První automobily totiž nebyly poháněné fosilním palivem, nýbrž právě elektřinou. Zásadním důvodem výhry ropy v boji o nejpoužívanější zdroj energie automobilů, byl na začátku jejich éry fakt krátkého dojezdu vzhledm k tehdy nerozvinuté technologii akumulátorů.
Ještě před výhrou tohoto boje však vznikla myšlenka vytvoření husté sítě dobíjecích stanic, včetně osazení lesních cest, jakožto řešení krátkého dojezdu na baterie.
Zatímco na mnohokrát rekonstruovaných pozemních komunikacích byly tyto dobíjecí stanice zlikvidovány, na lesních cestách se s nimi lze setkat ještě dnes.
Zajímavostí na celém projektu je fakt, že tato dávno zapomenutá síť dobíjecích stanic prošla v 70. letech částečnou rekontrukcí. K tomuto paradoxu došlo plným splněním příkazu vlády vydaného v roce 1973, na základě kterého měly být vyměněny všechny venkovní zásuvky 220V ve státních podnicích za nové sovětské v rámci RVHP. Tento příkaz dorazil i do státního podniku Lesy ČSSR, kdy zaměstnanci vyměnili skutečně všechny zásuvky, které našli, tedy včetně těch lesních ( rozkaz zněl přeci jasně).
Aktuální stav těchto stanic vidíte na fotkách. Uvedené číslo patrně sloužilo pro indentifikaci umístění reklamy, což byla původní myšlenka monetizace tohoto projektu.
Je také vidět chybějící středový kolík. Přestože jsou fotky z bezprostřední blízkosti hranic s Německem, nejedná se zde o upgrade na německou zásuvku, kde středový kolík zpravidla není, ale v tomto případě byl prostě odcizen (je z kovu). Dále chybí krytka (protože se může hodit).
Dnes můžeme doufat, že se najde podnikavá hlava, která tuto síť dobíjecích stanic obnoví v rámci nějakého operačního programu EU nebo lépe sdružení nadšenců podobně jako obnova hraničních opevnění z 30. let.
Naštěstí díky dnešní technologii LiFePO4 akumulátorů již není síť dobíjecích stanic tak hustá potřeba, ale jako technická památka si tyto ojedinělé kusy dobíjecích stanic stojí za to zachovat. Navíc jak se říká: Zásuvek není nikdy dost!
